イベントモデル No.27 ・・・ スバル ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ WRX STI 4door

2014年12月の名古屋　トミカ博で入手した「トミカ　イベントモデル　№27　スバル　インプレッサ　WRX　STI　4door」です。

3代目のスバル　インプレッサですね。

2007年から2014年まで生産されているほど人気のあった車種です。

通常トミカの№7-6とか№7-7などの同じ金型から制作されているのでしょうか？



黒色・・・素敵カラーではないでしょうか？





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ノア　ハイブリッド　給油報告

全走行距離　　　12607km
区間走行距離　　　391.8km
燃料補給料　　　　　　30L
燃料費　＠120　　　￥3600
区間燃費　　　　　13.1km/L

通勤のみ　　冬場はヒーター使用によりエンジン稼働時間多い。

イベントモデル★★★★ ・・・ No.26 軽装甲機動車 ﾌﾞﾙｰｶﾓﾌﾗｰｼﾞｭ

2014年12月の名古屋　トミカ博にて入手してきた「№26　軽装甲機動車　ブルーカモフラージュ」です。

水色と青色のカモフラージュですので水際での攻防戦でしょうかね？

このミニカーのドアが開くらしいです・・・えっ？　どこが開くの？

写真はありませんがちゃんとドアが開きました(^_^;)

これほどの精度で造れるなら通常トミカもドア開閉ギミック付けてくれ（爆）






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トミカイベントモデル ★★★★ No．25 ・・・レクサス IS F CCS－R

２０１３年１２月名古屋でのトミカ博で入手しました。

このシリーズの最後のイベントモデルかな？

大きなスポイラー　ワイドタイヤ　どれも素敵な仕様で良いモデルだと思います。

２０１２年１２月から市販されているトミカのイベントモデルですね。

リアの窓ガラスに微妙にスモークが入ってるんですよね。

芸が細かいですｗ。

ｓ＝1/66　ｗ＝44ｇ　中国製です。






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トミカイベントモデル ★★★★ No．24 ・・・ マツダ ユーノス ロードスター

２０１３年末名古屋でのトミカ博で入手しました。

マツダ　ユーノス　ロードスターです。

ロードスター（Roadster ）は、マツダが生産している2人乗りオープンカー（ロードスター）です。

ターボ及び自然吸気のレシプロエンジンを搭載し、駆動方式は最近では少なくなった後輪駆動ですよ。

バブル崩壊により「ユーノス店」は消滅したので、現在は「ロードスター」のネーミングで販売されています。

このトミカは初代（裏板１９９４年）ロードスターなので「ユーノス」が冠されています。

イベントモデルのナンバーリングがゼッケンナンバーとなっている貴重なタンポ印刷かも知れませんね。

他にも意味ありそうなんですかね？


ｓ＝1/57　ｗ＝45ｇ　ベトナム製です。





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トミカイベントモデル ★★★★ No．23 ・・・ マツダ コスモスポーツ

２０１３年末１２月の名古屋・トミカ博で入手しました。

近未来的なデザインで今でも流行りそうなスタイリングです。

管理人のお気に入りのひとつでもあります。

今ではクラシックカーやノスタルジックカーと言って紹介されてはいますが、管理人とは縁がなくリアルに近くでお目にかかったことがありません。

発売当時からトヨタ2000GT等と同じでボンビーな管理人には縁がなかったようですね。


このトミカはｓ＝1/60 　ｗ＝45ｇ　ベトナム製です。

今手に取って眺めているのですが・・・

シャシ（裏板）がフロント・リアのフェンダーやバンパー部分まで造形されている？

実物はどうなのかな？

一風変わった作りですね。





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